并提前一个月公告

2020-06-22 18:02

据台湾《联合报》报道,台湾高铁董事长欧晋德21日证实,最快今年10月调涨。依据台“交通部”核定的最高费率,台北到高雄将从目前的1490元(新台币,下同),涨为1630元,搭一趟等于少吃两个便当;台湾消基会批评高铁服务质量没到位,没资格涨价。

今年初“交通部”重新核定基本费率,从每人每公里3.655元,提高为4.009元,高铁有加计20%票价空间,新票价最高涨幅约为9.4%。据推算,台北到高雄单程可能要贵140元,但最后涨幅待董事会研议。

对此,台消基会秘书长雷立芬说,若高铁要涨价,至少服务质量要够好,但今年4月高铁大停机,却不愿负担旅客损害赔偿,危机处理不及格,这样的质量没资格涨价,不能将亏损全转嫁小老百姓,应先从精简人力等管理方式改善赤字。

铁道文化研究者古庭维说,若单比票价,台湾高铁并不算贵,以日本新干线“东京—名古屋”366公里为例,票价折合台币约3565元,比同等距离的台湾高铁“台北—左营”1490元贵了一倍多;但日本民众所得约是台湾地区的3倍,高铁票对台湾地区的民众来说负担相对沉重。

台“交通部长”叶匡时日前承诺,9月底前高铁不涨价,但高铁考虑营运成本逐年增加,这回倾向一次涨足。欧晋德说,票价调涨幅度,8月初将开董事会讨论,结果报“交通部”核定,并提前一个月公告,推估最快10月至年底调涨;为了减少冲击,研议针对常用旅客、离峰时段提供优惠票价。